En el pasado …

Cuando el barco de vapor comenzó a hacer una ruta regular por el Sognefjord en la década de 1840, empezaron a aparecer hostales y hoteles en las paradas. El «barco de vapor» también se detenía con gusto en cualquier lugar donde hubiera un punto de parada. Lo mismo ocurría con Leikanger. A partir de 1857 los barcos hicieron una ruta regular a Bergen. Fue entonces cuando los barcos regionales empezaron en Sogn og Fjordane. El panadero Jan G. Olsen, que era dueño de la casa de huéspedes en Leikanger antes de 1900, tenía dos barcos de carga. En una guía de viajes de 1896 dice: «Leikanger a 26 millas de Bergen, es una sonriente y hermosa playa a lo largo del fiordo principal. Un lugar encantador. Barrio del panadero Olsen».

Como no había conexión por carretera con Sogndal, el único acceso era a través del fiordo. Alrededor de 1900, la casa de huéspedes Olsen cambió su nombre a Hotel J. Olsen. El hotel en ese momento tenía 15 camas.

Hotel Leikanger Fjord

La historia del Hotel Leikanger Fjord comienza en 1913 cuando Gustav Reinhard Lie era panadero en Bergen, donde se encontró con su futura esposa Cecilie. Durante unas vacaciones en 1919, viajaron juntos a Leikanger para saludar a la familia de Cecilie.

Panadería y hotel

Como había un panadero en la zona, Gustav fue a saludar a un colega y se ofreció a ayudar con la repostería del sábado. Se llamaba Jan Grøvåg Olsen, y era panadero, dueño de un hotel, jefe de correos y viudo. Estos dos tipos se hicieron buenos amigos y en pocos días Olsen sugirió que Gustav comprara la propiedad, que consistía en un hotel más pequeño con una panadería en su sótano. La zona de baño frente al hotel era magnífica, con su muelle, casa de botes – baño y leñera. Gustav no tenía fondos para comprar un hotel y una panadería, y el dinero que había ganado como panadero desapareció durante la quiebra del banco después de la Primera Guerra Mundial en 1918.

Hotelería

Alrededor del cambio de año 1919/1920, el viejo Olsen vino una tarde al alojamiento de Gustav en Bergen y reiteró su opinión de que Gustav debería comprar la propiedad en Leikanger. Gustav pidió un tiempo para pensarlo y buscó el consejo de su maestro y amigo el panadero Samuelsen. Samuelsen lo llevó al comerciante Giertsen, donde le presentaron el proyecto y discutieron un préstamo. La venta se concretó en la primavera de 1920.

Un comienzo prometedor

Alrededor de la medianoche del 14 de junio de 1920, Gustav se instaló en la panadería para encender el horno por primera vez, y comenzó a hornear para abrir la tienda con pan y pasteles frescos a las 09:00.

Cecilie vino por la mañana temprano con un cubo que contenía 2 litros de leche. Luego se fue al hotel. Había mucho que limpiar antes de que el hotel pudiera empezar.

1^a generación

El 2 de mayo de 1922, Jomar nació con la bandera izada y mucha emoción en la familia.
El Hotel Leikanger Fjord estaba ahora en camino de ser un hotel familiar para las generaciones venideras.

Los años pasaron con restauraciones y renovaciones hasta 1926. El hotel estaba en buenas condiciones después de ese tiempo, pero aún sin energía eléctrica.

Incendio

Los años pasaron con las restauraciones y renovaciones hasta 1926. Las lámparas de aceite todavía se usaban para iluminar, y la cortina de la habitación de un huésped se incendió con una lámpara y todo el hotel se quemó.

Esto fue un duro golpe para la pareja Lie, después de todo el trabajo que habían hecho. Los anfitriones eran jóvenes, de sólo 30 años, y sólo podían arremangarse para empezar de nuevo. Se hicieron nuevos dibujos y planos y comenzó el trabajo. La construcción de un nuevo hotel, con 40 camas, se terminó a tiempo para la temporada de verano de 1928. Los clientes habituales regresaron.

El ritual del servicio era encender el horno en la habitación caliente antes de que los huéspedes se levantaran, luego se subía agua caliente para afeitarse y lavarse. Nadie puede realmente imaginar todo el trabajo que están evitando hoy en día.

Electricidad

En 1930, la electricidad llegó gracias a una nueva central eléctrica construida en Henjabrui en Hermansverk. Produjo unos 200 KW sin venderlos todos. Hoy en día, el hotel a veces podría comprarlos todos. Antes de que se construyera la central, Gustav usaba una lámpara de aceite como lámpara de pie que colgaba todas las noches en un gancho en la esquina de la tienda.

En la primavera de 1937 se abrió la carretera Sogndal – Leikanger. El hotel obtuvo su primer coche en 1936, un Willys Overland modelo 1922 con asientos de felpa y bonitas cortinas.
El número de huéspedes del hotel aumentó año tras año, con familias conocidas de Bergen que venían a pasar 14 días en el hotel durante las vacaciones. El precio del alojamiento en ese momento era de 4,50 kr por adulto para una estancia con pensión completa, y gratis para los niños.

Guerra

Se podría escribir un libro entero sobre lo que pasó en el hotel durante la guerra, pero sólo nos centraremos en los siguientes acontecimientos: Durante los últimos 3 años de la guerra, el hotel sirvió de base para la organización de inteligencia EB XU (parte de los Servicios Secretos) en Londres. La última semana antes de la paz, el Mil. Org. trasladó su sede al hotel y colocó un radiotransmisor en la habitación 337. Milorg y XU eran dos organizaciones separadas: Milorg tenía armas y estaba entrenado para luchar contra el enemigo, mientras que XU era responsable del espionaje detrás de las líneas enemigas. El jefe del condado en ese momento era Agnar Ulvedal y el segundo al mando era Jomar Lie.

2^a generación

El 1 de septiembre de 1946 fuimos a Oslo y a la Escuela de Hostelería en St. Olavsgt. 8, donde también vivíamos. Anne Lise Heining de Bærum también era estudiante de la escuela y ella y Jomar se comprometieron antes de Navidad y ambos fueron a una fiesta de Navidad en Leikanger. Se casaron el 12 de junio de 1948.

No hay lugar como el hogar

Durante los primeros años después de la guerra, los ocupantes del hotel eran noruegos que tenían pocas oportunidades de vacaciones en el extranjero. Todos los medios de transporte, como barcos, coches, trenes y aviones habían sido confiscados durante la guerra o estaban demasiado gastados. La gente que había tenido la suerte de evitar que sus coches fueran requisados por el ocupante estaba orgullosa y casi tuvimos la impresión de que querían subir su coche a la habitación para pasar la noche. Por lo demás, la bicicleta era el medio de transporte más común.
Finalmente llegaron noruegos y americanos que querían experimentar el viejo país.

Vehículos históricos

El hotel tenía una estación de relevo heredada del anterior propietario, pero se iba a utilizar para el amarre de pequeños barcos de vela. El hotel compró su primer coche, un Willys Overland modelo 1922 (s-558) por NOK 360 en Bergen. El siguiente coche fue un Opel Olympia modelo 1938 que Gustav llevó en un viaje a Oslo. Un amigo suyo que tenía una gran empresa en Oslo necesitaba un Opel como coche de viaje, y lo cambió por un coche de lujo, un modelo Chrysler Royal 1937 (p – 36). Los alemanes lo requisaron y lo convirtieron en un pequeño camión. Cuando la guerra terminó, no había ningún coche que conseguir antes de que Jomar Lie consiguiera una licencia de compra de un Studebaker 1939 usado (p-96) en la primavera de 1947. Esto se debió a que el punto de parada se había convertido en una estación de taxis. Al año siguiente, en 1948, Jomar obtuvo un permiso para un Plymouth que usó como taxi durante 8 años, y condujo durante 360.000 km. Los siguientes coches fueron un Mod. 1955. Chevrolet Anniversary Model (s-606) (Coche de hotel), luego un Mercedes 220 – 1961 mod. (2-606).

Los duros años de la posguerra

Los años de la posguerra fueron bien, a pesar del racionamiento. La renovación después de años de una guerra que había puesto el hotel en malas condiciones se llevó a cabo gracias a muchos buenos conocidos en la industria del comercio, especialmente en Bergen. Unos pocos litros de pintura aquí y allá, se comercializaba buena mantequilla en el mercado negro. Jomar a menudo pintaba él mismo los muebles de las habitaciones en el invierno de 1948 – 49.

01/01/1955

Anne Lise y Jomar Lie se hizo cargo del hotel el 1 de enero de 1955. Cecilie y Gustav tenían entonces 60 años y querían retirarse del hotel y la panadería. El hermano de Jomar, Oddvin, se hizo cargo de la panadería.

3^a generación

Anne-Lise y Jomar dieron a luz a un hijo, Jan-Erik, en 1955 y a una hija, Cecilie, en 1949.

1960/1973

Además de tener una buena ocupación en los años 60 gracias esencialmente a los huéspedes británicos y holandeses, organizamos grupos de almuerzo diario para la ruta de 3 días por los fiordos entre Bergen y Oslo. Estos grupos eran sólo gente de los EE.UU. y tenían un bufé frío. A menudo 2 grupos venían al mismo tiempo. Todos los huéspedes tenían estadía con pensión completa.
Ampliamos el comedor para la temporada de 1960.
Para la temporada de 1962, se construyó un ala de madera con 5 habitaciones con ducha y baño, y el hotel también obtuvo todos los derechos de licencia.
También había otros planes de desarrollo, pero la falta de terreno impidió esto hasta 1972, cuando el hotel finalmente compró el terreno vecino.
Para la temporada de verano de 1973, se completó una ampliación en hormigón. La extensión contenía 29 habitaciones y una sala combinada de recepción y reuniones.

4^a generación

Jan Erik y Adelheid Lie dieron a luz a una hija, Trine Lise en 1992.

Unike Hoteller

En 2020, Unique Hotels se hará cargo de la propiedad y de las operaciones del hotel. Más información sobre Unique Hotels se puede encontrar aquí.